IBM i els peatges d'accés al centre de les grans ciutats del món
Estocolm és una de les primeres ciutats en aplicar el sistema de tarifes al tràfic controlat per IBM
Qui anava a dir que una empresa com IBM arribés a gestionar el tràfic de les grans ciutats del món? Doncs aquesta és la paradoxa que s'està donant en moltes ciutats arreu del món. L'empresa de informàtica ha desenvolupat un sistema que controla , a través de tota una xarxa de càmares de vigilància, l'entrada dels vehícles als nuclis de les grans urbes. L'objectiu del projecte és imposar una sèrie de taxes a la circulació de vehícles pel centre de les ciutats per evitar les grans congestions de tràfic i disminuir l'ús de vehícles privats. IBM ha vist el negoci i ha estat ella qui ha desenvolupat tota aquesta xarxa de càmares i centres de control , que detecten inmediatament si el cotxe que entra en la ciutat ha pagat o no les taxes , a través d'un sistema informàtic que llig automàticament les matrícules sense la necessitat de construir les cabines de peatge. L'empresa assegura que és una forma de mantenir el medi ambient, ells contribueixen a la reducció de l'emissió de CO2 i alhora fan rentable per a les ciutats l'adopció de mesures ecològiques. No seria més lògic millorar els sistemes de transports públics? Fins a on van a arribar les empreses de informàtica?
Mariola Tàrrega Moltó
